“我们帮酒仙网做了一次有趣的‘实验’（那时还不叫‘直播’），在线人数涨到25万的时候我跟客户打了个赌——每增加一万人他就喝一杯白酒，最后他喝了25杯，共计50万人在线。然后这哥们儿就哭了，直说2015年白忙活了——200场线下活动，每场200人，一共也才影响4万人，现在一场直播就50万，早干这事儿就不用那么瞎忙了！”

微播易CEO徐扬

在金触点（TopTouch）·2017汽车跨界创新论坛上，这位国内社交视频营销领导品牌微播易的CEO分享了自己对“社媒营销2.0时代”的思考以及车企对应的营销方法论。微播易现在有5万个短视频自媒体，3万个直播网红，跟20多家视频网站合作，可以帮助品牌找对、用好自媒体。

“这个2.0是指整个社交媒体进入下半场——上半场是图文时代，现在是视频时代。”徐扬认为，民众对视频的审美远远大于图文的审美，走过微博、微信、朋友圈，社交媒体营销正在进入感官交互的视频社交营销阶段，品牌需调整步伐，抓住这一潮流。

社交视频有三板斧，一是直播。

除了刚才提到的酒仙网的例子，他自己也亲身体验过直播的魔力——开了2个小时的直播，讲网红、讲直播，讲视频时代的到来，最后有七八十万人观看，打赏人民币三万六，他因此也被誉为“广告圈第一网红”；

另一位跨界投资人杨守彬的能量更大，他是在花椒上讲投资、讲人生理念。这个老男人，从头到尾没有一次卖萌，逻辑清晰、鸡汤满满的两个小时，共有450万人在线，打赏人民币13万，巨大的流量甚至导致了服务器宕机……

“这就是现在的社会，不管你认或不认，玩或不玩，直播就在那里。”徐扬说，

二是短视频。从地铁里人们的行为变化就能看出来：拿手机基本就两个动作——上下搓。这有两种可能，要么刷微博微信，要么是看视频——搓一下之后停的，大部分都是在看短视频。“这个场景进去就很难出来，因为有相关视频推荐，你会忍不住看完一个再看一个。”徐扬说。

据不完全统计，2016年进入视频行业投资资金超过20亿美元。数得上的平台如美拍、秒拍，争议最大的是快手，虽然被很多人瞧不起，但它每天6000万的日活是国内最高的。还有一个是秒拍，一天播放量25亿——就那种短视频，你认为你从来不看的短视频，现在却成为了每天给自己带来快乐的东西。

三是长视频。看长视频时人们普遍用一只手横拿手机（两只手的是玩游戏），另一只手调节快进，缺乏耐心，这就是他们现在的生活状态。优酷、爱奇艺等平台都开始社交化，增加“关注”按钮，让看视频的人从没关系到有关系。

注意力在哪，营销就在哪。企业必须追着用户走，而他们现在就在视频上。数据显示，2016年偏爱投放社交视频的TOP行业中，依次为美妆时尚、科技、美食、家居，然后才是汽车，可见车企在社交视频营销还有更多的方法论需要升级和改进。

它对汽车行业主要有三大营销价值。

一是能非常好地满足了年轻用户的触媒习惯，完全贴合购车群体。

随着主力购车人群从一二线向低线市场迁移，90后购车活跃，上牌增量最快，85后购车最多，成为车市顶梁柱。汽车营销应围绕用户轻阅读、重社交、重视频的触媒习惯发生改变。这里有一点要特别注意，那就是年轻人对社交媒体的应用跟理解，与我们以为的很可能不一样——例如，更年轻的人聊微信不会打字，只会语音。

二是影响用户购车决策权流程。

“产生兴趣、浏览、评估、筛选、试驾、购买”是正常人的购车流程，社媒营销可以完整的覆盖用户购车决策的全流程，让他们在变量多，场景多的环境里，通过直播、短视频、双微等引导他们做出决策。但徐扬表示，现在很多年轻人的购买流程不是这样的，而是“我需要一个车，那么我找一个懂车的人告诉我买什么车合适”。告诉他的这个人，可能是他周围的好朋友，也可能是他崇拜的KOL的一语之劳。找对这些人，通过大号和Kol影响他们，更为快速间接。

三是多场景营销，满足用户个性化购车需求。

通常我们认为汽车行业的垂直大号是最专业的的媒体，但对普通人来讲，可能他更愿意在自己喜欢的场景里看到这个车，从而产生购买的冲动。如：美拍一姐“喵大仙带你停药带你菲”是用户享受快乐的场景，关八是用户欲罢不能的八卦的场景，老司机郑在秀是用户摆脱情感困惑的场景……社交视频可以构筑起一个多场景沉浸式的营销生态，最终对用户的买车结果产生影响。

徐扬认为，在这个社交视频营销的时代，车企应通过三层背书理论构建消费者信任。

一是影响力背书——增加品牌曝光。通过网红、KOL、明星掀起影响力覆盖，借助这些超级大号的运用让大家关注和了解到汽车品牌车型，产生兴趣。

二是权威性背书——动用汽车及其跨界相关领域的KOL力量，将品牌车型的特色亮点以原创内容形式，完整展现在目标消费者面前，加深用户了解，增强用户信任。

三是熟人口碑背书——通过原创短视频扩散+朋友圈+直播+话题互动炒作，多次触及之后，提升汽车品牌口碑声量和被提及度，推动销量转化。

具体到传播上，首先是新车上市，建立大V传播矩阵，建立话题持续引爆。以宝骏310新车上市为例，微播易就联合大量的PUGC做了一次全社交视频传播。

然后是品牌传播。很多车企会把资源砸到一个活动上，然而创意是难以复制的，小创意多次扩散达到的结果跟一个大创意一次引爆可能是差不多的，在社媒营销圈层化的今天，这一点要特别注意。

还有线下活动直播。或通过短视频创意剪辑发布，扩大线下活动的影响，比如直播车厂探密等，都是行之有效的、更为贴近年轻用户心理的传播形式。