11月12日，戴姆勒集团在其德国总部宣布正式发布旗下全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫，这一全新子品牌将专注于为客户打造顶级专属车型。这意味着，于2012年8月停产的超豪华品牌迈巴赫，被戴姆勒集团正式重新启用。即将召开的2014年广州车展上，该子品牌首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将举行全球首发。

迈巴赫是于1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌，其创始人曾经担任戴姆勒集团的首席技术总监，两个公司和品牌渊源甚深。1960年，迈巴赫品牌被戴姆勒集团收购。

但这一与劳斯莱斯、宾利对标的超豪华品牌命运多舛。1941年，迈巴赫因为战争原因被迫停产。1960年，迈巴赫被戴姆勒集团收购，直到1997年，戴姆勒•克莱斯勒集团才在当年的东京车展上，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

然而，由于销售情况不佳，戴姆勒集团在2011年底正式宣布拟于2013年停产该品牌。2012年8月，随着最后一辆迈巴赫驶下生产线，这款高端品牌再次退出了历史舞台。戴姆勒集团当时表示，将转移精力从2013年起全面生产更加奢华昂贵的奔驰S级轿车。

两年多时间过去后，如今，这一超豪华品牌再一次重启，梅赛德斯-奔驰选择了中国市场作为全球首发之地。11月底的广州车展上，该子品牌首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将举行全球首发。在戴姆勒集团的官方声明中，称这体现了中国市场在戴姆勒全球体系的重要地位，自2009年至今，中国一直是S级轿车全球最大的市场。

声明称，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的推出，将进一步扩充S级车型系列的阵容，开创出一个全新的细分市场。而这也将梅赛德斯-奔驰品牌体系扩充为三个，核心品牌梅赛德斯-奔驰、高性能车品牌梅赛德斯-AMG以及顶级专属品牌梅赛德斯-迈巴赫。

（腾讯财经）