昨天早上（11月13日上午9点），有网友爆料称奥迪Q8在微信朋友圈的广告视频，内容播放的却是英菲尼迪汽车广告。

随后引发网友评论，“做一年的策略洞察，抵不上小编的小手一抖。”“奥迪居然给英菲尼迪打广告，真老铁！”“因祸得福吧，如果不是这个投错的广告，很多人都不知道奥迪还有Q8。”

TOP君发现，微博上关于#奥迪 英菲尼迪# 的话题讨论，阅读已经超过596.5万 讨论达2465人。

随后，腾讯广告针对此次乌龙事件，发出了第一版致歉函，表示：收到反馈后，腾讯广告立即暂停下线相关广告，并对此次给客户和用户造成的困扰致歉。接下来腾讯广告方面将强化服务商和审核管理，在保证审核速度的同时进一步提升素材审核精准度。

重点是~哈哈~划重点了，致歉函中，腾讯广告表示，这次微信广告事故总曝光为3959次，共花费202元。

这202元的广告价钱，再次引发网友热议，TOP君的朋友圈里，也被腾讯广告的乌龙事件刷屏，“202元搅动两大品牌主”“腾讯说，奥迪给英菲尼迪打广告，只花了202元”“这么算下来，平均1次曝光仅5分钱”

还有网友表示，想要求同款广告，“求腾讯广告让奥迪给我们也打一次这样的广告，我身上有300块”

同时，还吸引不少同行车企的调侃吃瓜，

沃尔沃汽车 VolvoCars微博@奥迪 调侃道“朋友，也帮我们投一个呗”；宝沃汽车也转发求同款福利

梅赛德斯奔驰调侃之余还顺势推了一波自家产品，“生活总是爱搞点小麻烦，快点解锁‘B’备技能：如何正确的发朋友圈”；手机品牌vivo也蹭了一波。

可能这波舆论洪水来得太猛烈，腾讯广告也没想到本来想用数据说话，结果数据成为话题之源。随后在官博“腾讯广告”发布了第二版的致歉函，删掉了那话题中心的202元，也做了不少微调。

1、增加：由于华东二区某汽车行业服务商的“疏漏”

2、删掉了广告价格

3、增加：此次素材错误造成的广告金等相关损失“也连同服务商”，共同承担相应赔偿责任。

4、强化服务商和审核管理，改成“强化服务商管理”，

5、增加：严格落实相关广告审核管理规范

6、删除：保证审核速度的同时进一步提升素材审核精准度，采取广告上线前再度与相关品牌确认素材及投放场景等改建措施，完善广告审核流程。

当然,改版后的致歉函暗藏玄机，对比两版致歉函，TOP君似乎读到了两点内：

1、损失将由腾讯广告和服务商共担。

2、事故原因是服务商的疏漏；腾讯广告的审核流程没问题，未来需严格落实

甚至流传出相关企业人事还有服务商合作的调整的传闻。

不过群邑随即发布声明，表示谣言不实，群邑旗下代理商并不服务该客户的此项业务。

其实早在2017年，宝马也曾替奔驰打过一波广告，宝马中国微博，发布了一条宣传梅赛德斯-奔驰GLA SUV的广告。

这次虽然是一次乌龙事件，不过从另一个角度来看，对于事件中的三方，奥迪、英菲尼迪、腾讯来说，似乎有正向加成的作用。不仅为微信广告做了一波营销，更让奥迪和英菲尼迪两大汽车品牌获得关注。

相比3959次的曝光，一次疏漏的“手滑”操作，营销的效果好像更大。

你觉得这算是新型的广告营销吗？