高速增长近30年后，国内车市进入“寒冬穿越年”。中汽协数据显示，2018年国内汽车总销量2808.06万辆，同比下降2.76%，28年来首次负增长，且低增长将成为常态。

车市寒冬下，车企如何突出重围谋增长？近日，新一代福克斯携手今日头条，做出全新尝试。

瓶颈期寻突破，新一代福克斯与今日头条达成战略合作

2019，是被焦虑笼罩的一年。互联网红利和人口红利消失，国内经济进入调整与转换期，存量市场来临，一众行业陷入增长瓶颈期。

车企也不例外，“换车潮”退去，车市整体低迷。在寻求产品、技术突破外，营销被寄予厚望。当下的车企营销比以往更加重视营销效果，对精准流量和高转化的需求变高，力求以“品效合一”实现增长突破。 与高影响力平台打通线上、线下资源，共同探讨行之有效的整合营销方案受到品牌主的青睐。

长安福特深谙此道，新一代福克斯上市之际，战略携手今日头条，推出长安福特福克斯×今日头条“争金夺秒”挑战赛，整合资源，全面突围。

深耕多年，今日头条成车企营销“黄金助攻”

车市寒冬大环境和重重营销痛点在前，车企要想成功突围，合作平台必须同时具备“海量流量”、“技术给力”、“打通线上线下”、“强宣推资源”和“车企营销经验丰富”五大硬性条件。而综合衡量当前各大互联网平台的“硬实力”，深耕多年的今日头条无疑是理想的助攻平台。

QuestMobile TRUTH 中国移动互联网数据库2018年10月数据显示，今日头条人均单日使用时长89.4分钟，人均单日使用次数12.7次，稳居资讯类APP榜首。且月活用户数增长迅速：2017年1月到2018年9月，MAU净增6500万。用户青睐下，今日头条已形成海量流量池。

此外，借力懂车帝的车友圈、线下实力和销售导向营销模型，今日头条还可以打通线上、线下资源，实现销售转化。同时，今日头条深耕汽车领域多年，助力头部车企多次打造业界标杆营销案例。以春节期间“发财中国年”项目为例，2019年春节，哈弗汽车与今日头条合作发起“发财中国年”，参与活动集卡拿红包，最终哈弗权益总曝光达到206亿次，红包活动参与总人次超过110亿人次，哈弗SUV品牌logo、名称及TVC的累计点击量达到3900万。

在平台流量、技术、宣推等优势和多年经验的加持下，今日头条成为车企突围的“黄金助攻”。

500万京东卡+创意互动，线上线下联动“全面开战”

强强集结，“突围战”一触即发。

商场如战场，要想成功突围，找到突破口是关键。而最好的突破口就是用户需求。精准洞察到红包和互动对潜在用户的“诱惑力”，福克斯和头条以500万京东卡奖金池和低门槛小游戏为“武器”，布局了一场线上线下互动，有趣、有“利”、直达销售转化的“用户攻坚战”。

话题引流做“先锋军”。用户注意力经济时代，获取用户注意是一切营销的基础。鉴于此，福克斯“海量流量平台”与“话题引流”并举，以今日头条为阵地，以“一击制胜 秒赢千金”为话题点，官方发声，整合平台各类资源，“瓜分500万京东卡”引燃话题，锁定用户注意力。

口碑发酵做助攻。用户圈层化日益加剧下，要想打通各圈层，精准击穿汽车圈层，KOL参与必不可少。据透露，话题引燃后，汽车圈KOL将加入战局“打辅助”，通过二次传播，提升活动声量，触达潜在车主群体。

H5引流做主力军。正所谓“不以销售为目的的营销都是耍流氓”，剑指“达成销售转化”这一终极目标，需要有“中心枢纽”承上启下，将前期话题引燃和KOL助攻产生的流量引流到线下，而具有导流、互动、留资、落地功能的互动H5无疑扮演了这一角色。

店内导购是落点。车市增长瓶颈下，汽车营销达成销售转化才是硬道理。为了将线上流量转化为线下销量，据了解，5月11日-6月9日，福克斯将在全国660家门店做线下挑战赛，只要线上通过头条专题页报名，携带驾照前往线下门店，参加22秒车辆击球挑战赛，只要在22秒以内（含）完成即可获得京东卡抽奖机会，100%中奖，最高金额达到1000元。通过线下挑战赛，让营销真正产生实效，拉动增长。

寒冬从不可怕，只要拥有穿越寒冬的力量。期待此次线上线下联动的“长安福特福克斯×今日头条突围战”上线，也期待更多车企创新模式出现，助力车企突破增长瓶颈，穿越寒冬。