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内容变现难?抖音“V引擎计划”助攻汽车品牌谋增长 
   作者:乔乔   时间:2018-12-28 10:14:20          抖音 V引擎计划 内容变现  

不以营销为目的的内容都是耍流氓。


随着内容营销时代来临,品牌们纷纷深耕内容、圈粉引流,而归根到底,是为了实现销售转化。正如,当一众品牌纷纷入驻新晋流量高地——抖音,以精彩内容完成粉丝原始积累后,“内容变现”就成为品牌们关注的核心问题。


基于这一洞察,12月27日举办的“2018抖音汽车行业年度盛典”上,今日头条汽车业务中心运营总监王炜炜、爱创营销与传播集团创始人张桔洲、大颜色科技创始人&CEO矫龙和华扬联众首席运营官孙学以“流量红利下,‘抖音范’内容如何变现”为题进行深入讨论,并现场发布“V引擎计划”。



不止流量红利,“抖音范”内容花式变现


如今,抖音已成为汽车品牌营销的重要平台,蓝V账号更成为其宣发重镇。


空口无凭,数据为证。近日抖音发布的“11月抖音汽车品牌蓝V排行榜”显示:宝马中国、一汽—大众、奥迪等知名汽车品牌均已入驻抖音,且已坐拥数十万粉丝。



流量红利外,抖音与潜在购车人群高度匹配的用户群和其特有的“抖音范”营销功不可没。


QuestMobile Growth数据显示,同比去年,购车人群短视频渗透率同比增长85%,车主人群短视频渗透率同比增长159%,无疑,短视频已成为汽车人群偏好的重要媒介。而抖音的2亿日活、4.5亿月活和高达十分之一的汽车用户量,更让其成为汽车品牌的营销重镇。


而“抖音范”营销,据字节跳动营销中心总经理陈都烨介绍,则为从流量、口碑到数据、粉丝乃至转化均抖音化的特有营销模式,通过“抖音范”营销,品牌可缩短消费者决策路径,提升营销效率。


“抖音范”营销加持下,品牌们纷纷探索内容变现之道,爱创营销与传播集团创始人张桔洲认为,主要可分为IP变现、粉丝变现和流量变现。


爱创营销与传播集团创始人张桔洲


IP变现,即与大V合作,深耕汽车垂直类IP和跨界IP,实现变现。张桔洲表示“这是最直观的变现方式”;


粉丝变现,即品牌通过长期运营品牌蓝V,积累粉丝,并构建营销闭环,实现销售转化;


流量变现,则更倾向于抖音公域流量的变现,通过开发汽车类内容蓝海,将其转化为品牌数字资产。


而正如大颜色科技创始人&CEO矫龙所言“抖音内容变现是品牌方、制作方、平台方等整个产业链都在思考的问题”,需要多方协力完成。


变现之路任重道远,营造开放商业生态成关键


正如营销漏斗中越接近成交人越少,流量到销量之路从来都是关卡重重,汽车品牌尤甚。


圆桌论坛上,几位嘉宾就“‘抖音范’内容变现路上的问题和解决方案”展开探讨。


首先是面临的问题。三位嘉宾分别从“内容制作门槛高”、“创意难”、“获取科学化数据难”和“固粉难”角度展开探讨。


“对广告主来说,怎么能既保持品牌调性,又足够“抖音范”;既保持神秘感,又贴近用户生活;既保持高端形象,又树立用户接受的人设,非常有挑战。对于服务商而言,你得养一个专门做抖音的团队,才能把控好抖音生态,做好商业和内容的平衡”大颜色科技创始人&CEO矫龙表示,生产“抖音范”内容,对品牌和代理方都充满挑战。


大颜色科技创始人&CEO矫龙


华扬联众首席运营官孙学则着眼于品牌的粉丝营销。他表示“在粉丝问题上,抖音既比其他平台容易,又比其他平台难,容易在有流量红利,难在受众注意力太容易被分散,品牌持续产出优质内容,留住粉丝很不容易。”


华扬联众首席运营官孙学


针对这些问题,嘉宾们纷纷探讨解决方案,如加强蓝V 运营能力、借助专业力量......而大家一致认为:最关键的还在于构建平台开放、资源共享的商业生态体系。


因为,开放、共享的商业生态体系下,品牌才能共享素材、降低制作成本,提高营销创新性;实现蓝V运营服务的标准化和规模化,持续固粉;降低汽车行业整体营销成本,提高抖音营销效率,从而提高持续性投入意愿。


正所谓“独木难成林”,重重困难下,品牌单兵作战很难持久,只有构建开放、共享的行业商业生态,才能提升效率,实现共赢。


“V引擎计划”发布,共建汽车行业商业内容生态


而行业生态的构建,需要品牌方和平台方的共同努力。其中,平台方作为其间的赋能、维护和资源集大成者,身负重任。


抖音深谙此道,官宣蓝V成长计划后再放大招:论坛现场,今日头条汽车业务中心运营总监王炜炜发布“V引擎计划”。


今日头条汽车业务中心运营总监王炜炜发布“V引擎计划”


对于这一重磅计划,王炜炜表示,可以用两个词来形容:破局和聚力。


“破局”是目标。通过为合作伙伴提供多项独家尊享权利,破解其商业痛点。其中,“尊享权利”包括子母号、蓝V产品组件等营销新产品的率先体验和通过打通和分析内容运营、用户画像和平台数据,为品牌的蓝V运维提供精准指导,从而提升其内容变现效率。



“聚力”是手段。通过开设V引擎学院,为汽车品牌蓝V运营者提供专业培训;提供认证体系和激励政策等商业政策扶持和设立月度榜单、年度评选,打造抖音汽车行业商业内容生态最权威大奖等一揽子成长计划,打破信息藩篱,赋能汽车品牌。



王炜炜表示,希望通过V引擎计划,高效连接用户兴趣和品牌诉求,打通品牌主、服务商、平台和用户路径,驱动汽车商业生态良性健康发展。


而这一计划已现场启动。论坛上,王炜炜邀请合作伙伴加入,共建生态,共享行业红利。


V引擎计划的提出,无疑让汽车品牌进入“内容变现”快车道。“加速器”驱动下,汽车品牌将交出怎样的成绩单?我们后续商业市场见。

 
 
 
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