滴滴打车在9月9日宣布升级为滴滴出行，定位于一站式出行平台，企业Logo、App、官网等都有相应变化。新版滴滴出行的Logo中放弃了使用3年的桔色出租车标志，改为一个横过来并缺了一角的D，仍沿用原来的桔黄色调。

缺了一角的D含义还是比较丰富的，首先其形状颇似一张正在笑的嘴，象征着微笑，另一方面其形状颇似公路，表明了滴滴出行所处的行业，D缺了一角意味着永不满足，服务质量的提升永无止境，始终为用户提供更好的体验。

滴滴出行此举的目的是为了自身业务进一步打开空间，淡化用户心目中根深蒂固的出租车和专车概念，为进军与出行有关的所有业务做好物质准备。出行不止等于出租车、专车、顺风车和快车，一切与出行有关的方式，理论上都可以成为滴滴出行能够提出的服务。

在滴滴打车品牌升级为滴滴出行之后第三天的9月12日，滴滴出行又搞了个大动作，与链家合作“为梦想出行，转角遇见家”活动。该活动是滴滴企业版和链家“99抢房节”进行的一次有趣合作。链家在全国7个城市推出15套折扣房源（最高可达4-7折），用户可在9月12日早10点到下午16点之间，打开滴滴出行APP，通过点击“遇见家”按钮参与活动。在行程结束之后进行现场抽奖，抽中者有资格以折扣价格购买房屋，最高可省293万元。

之前滴滴也在积极拓展商业化渠道，进入生活服务领域，用专车送花、送粽子等，这些在出行之外的服务，通过高频的出行服务需求向生活服务需求进行渗透，其目的在于构建一条生活服务的生态链。滴滴出行有出租车、专车、快车、顺风车、代驾和巴士等业务，在这些2C的业务中提供更多服务，有助于滴滴在服务上进行横向拓展，进而补足一站式出行平台中缺失的某些服务环节。

滴滴企业版主要是面向企业所提供的出行服务，主打企业商务用车市场。使用滴滴企业版的被授权企业员工可以在滴滴出行APP内呼叫快车、专车，直接使用企业账户支付，不用个人垫付，直接省略了报销过程。同时还可以根据不同的企业用车需求，比如包车、接机、为宾客叫车等，简单输入即可按需求一键叫车。员工所有行程都会在后台被自动记录，企业也可设置员工用车权限，确保使用合规。该业务充分贯彻了共享经济的基本原则，对提升企业车辆的利用率，解决企业用车需求有相当不错的示范意义。在滴滴企业版上所做的服务延伸，由于服务对象主要是企业，因此会与出租车、专车等2C业务所做的尝试有所不同。此次滴滴企业版与链家的合作就很能说明问题，滴滴出行直接将房产相关的大额消费项目放在了自己的2B平台上。

滴滴企业版是一站式出行平台中的重要一环，人们往往会盯住滴滴出行将如何打开2C生活服务的局面，很容易忽略滴滴出行的2B业务。但一站式出行平台意味着在出行方面的所有需求都会被满足，因此根据业务性质提供相应的扩展服务，在不同性质的业务载体上都会有不同的表现形式。这次活动滴滴企业版将触角伸到房地产业，通过和链家合作免费接送消费者看房。除此之外，滴滴企业版还和招聘类网站合作（如猎聘网）免费接送应聘者，和大型购物商场合作（如老佛爷）购物满额就免费接送等，实实在在通过企业间的合作给消费者带来实惠。

在滴滴出行的2C业务上提供面向个人的生活服务，在2B业务上提供迎合企业和机构相应需求的房产等多元化服务，这两者并不冲突，同为一站式出行平台这条生态链中重要的环节。

滴滴企业版面向企业提供服务的天然属性，使得滴滴企业版有更大的便利进入日常生活服务之外的其他需求领域，在满足企业需求的同时也为服务提供企业搭建一座桥梁。这块业务是滴滴出行各个业务线中最容易实现商业化的，也是有相当商业价值潜力的一块业务。

目前，滴滴企业版的服务共有两种合作模式：滴滴出行自有平台以及融入企业平台合作，合作企业员工可通过滴滴出行APP或是企业自有平台的滴滴入口享受合作项下的出行服务。事实上，滴滴出行推出滴滴企业版并非简单地向更高价值服务导流，而是利用与企业的合作引出“滴滴＋”模式，成为开放平台，支持所有的企业在平台中接入滴滴打车服务。企业用户在身为需求方的同时，也兼具需求提供方的角色，服务者本身就是服务需求者，可以用滴滴企业版来做很多事情。

这将激活企业间商务活动市场，促进企业间通过线上的高效平台进行合作，赋予出行平台以商务平台的新功能。例如房产推介活动，房产企业完全可以为需求方提供包车看房等服务，给消费者至少在出行方面以更好的体验。企业之间可以通过出行这个细分服务获得更多的接触机会，给业务活动提供一种更高效的线上可能性，而由此带出来的商务新生态，将带来更多价值，这就是未来“滴滴+”的使命。