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大多数车企都是看到其他企业疯狂赞助真人秀和综艺节目，看到人家汽车的销量疯涨，不管自家汽车是否匹配节目调性，不管播出平台怎样，本着“反正这笔钱要花”的投机心理，自己忽悠自己！
或许有些节目的收视率不错，但最后车企获得多少销量上的增长和品牌上的提升，实在不用打问号，直接给惊叹号就行了。当然是负面的惊叹号！
背景
近年来真人秀那么火，各大车企磨刀霍霍放血砸钱。不管是冠名，硬广合作，软性植入，你不在真人秀上露个logo，秀一下车型，都不好意思说自己的品牌价值。今天咱们就盘点一下车企们赞助真人秀的三个境界。
先说牛逼的第一个境界：润物细无声
这节目植入汽车广告了么？
有么？还真的有哎！
如果一个真人秀节目给你这种感觉，那说明这汽车植入相当巧妙，更重要的是汽车的调性与节目调性匹配度非常高。给人一种这个节目天然就要用到这个品牌这款车的感觉。
例如优酷视频在《音乐带你去旅行》之后播出的《电影带你去旅行》。2015年号称史上最强超级大片年，电影成为今年最热门的话题。优酷 “带你去旅行”系列瞄准时机，趁势推出《电影带你去旅行》，由新晋男神李健带领网友遍游洛杉矶与好莱坞的知名文化地标。
这部以李建为嘉宾明星的主题旅行纪录片中，出现了大量的克莱斯勒300c镜头，但没有丝毫的违和感。
究其原因，在美国洛杉矶出现一辆美国本土生产的克莱斯勒300c，实在是太搭调了，正常得不能再正常。洛杉矶是美国的天使之城，电影之城，美国梦实现的地方。在这样一个城市中徜徉，伴随着音乐的流动，场景的流动和汽车的流动，一切都很非常和谐。给人一种潜意识上的错觉：如果我购买了克莱斯勒300c，也能够流动起来……
再说次牛逼的第二个境界：人车合一
虽然没有“润物细无声”那样汽车与真人秀节目完美搭调，不过有些车企赞助真人秀还是达到了“人车合一”的境界。例如英菲尼迪赞助《爸爸去哪儿》，从销售数据看，也算是汽车企业赞助真人秀成功的案例。
其成功的原因也不复杂：
首先，节目本身有大量户外镜头，汽车暴露的次数多，且相当自然和必要。
第二，英菲尼迪提出的“敢爱”，与《爸爸去哪儿》这样的亲子节目调性相当吻合。
第三，在节目播出期间闹出的儿童安全座椅事件，被真人秀节目组和车企利用，从侧面宣传遵守交通规则、正确使用汽车安全设备、文明行车等公益性内容上，将广告的价值再次放大。
顺便说句，与《爸爸去哪儿》相比，英菲尼迪之后赞助的《极速前进》就属于比较失败的案例了。并非是节目不好。《极速前进》从国外引进版权，明星阵容强大，而且作为户外真人秀，对抗性强，汽车在其中的表现空间大。
但这一切优势都被节目本身的播出平台（深圳卫视）抵消成负数了。
最后说最low的第三个境界：人傻钱多
近年来，公关行业流行一句话，一个公关公司没有几个优质的汽车品牌客户，日子过得肯定不富裕。这话虽然有些绝对，却也折射出目前汽车产业在广告、传媒行业中的重要地位。
随着国内真人秀节目的兴盛，汽车营销转战到真人秀节目中，算是从潮流走向了主流。
不过大多数车企赞助真人秀节目，还停留在“看播放平台，预估收视率，其他无所谓”的层面上。
这些车企包括海马汽车赞助《超级减肥王》，奇瑞赞助《大魔术师》，一汽大众赞助《超级演说家》，长安汽车赞助《出彩中国人》，上海通用赞助《中国好声音》第二季，长安福特翼虎冠名《中国梦之声》……
平心而论，这些真人秀节目相当不俗，例如中国好声音是现象级的节目，中国最强音是湖南卫视的音乐励志秀，出彩中国人是灿星在好声音之后打造的，以CCTV为播放平台，首播收视达到2.06%……
但是车企在这些真人秀中的表现，或者说展示实在太没创意了。在《中国好声音》第二季这个收视率超过4%的现象级真人秀中，选手们从一辆静止的通用汽车中下来，然后登台。你要说那是个汽车模型，我也信啊！
毫无说服力！
除了露个脸之外，真的不知道对于通用的品牌有什么提升？
海马汽车赞助一个减肥节目，潜台词是：多走路，少坐车么？ 换句话说：这些真人秀节目对汽车的品牌内涵、技术参数没有太多的展示，放辆汽车与放个易拉宝没什么区别。而在节目播出中，汽车与真人秀也只是做一些生硬的结合。
最后说剩下的一半结论：
1、播放平台还是非常重要的，没有高收视或高点击量，哪来的高曝光。
2、高曝光率，未必意味着品牌提升和高销量。
3、适当多关注户外真人秀和旅行真人秀，在这样的节目中，汽车有更好的表现空间。
4、 汽车的调性与真人秀节目的调性，匹配度越高越好。不然违和感会造成反效果。
