打车软件市场风向有变,滴滴率先被招安
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2015.05.19
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18日,上海市政府、上海四大出租车企业联合滴滴打车推出了“上海出租汽车信息服务平台”,并将于6月1日上线运营。这是目前国内第三方打车软件首次接入官方统一的信息调度平台。
自2013年快速兴起以来,第三方打车软件在政府眼中一直扮演“搅局者”的角色。早前的专车黑车案一度闹的沸沸扬扬,甚至引发出租车司机大罢工,双方大有势不两立的意思,另一打车软件Uber至今在全国各地仍处于被查处状态。
所以,此次滴滴和上海市政府的成功合作堪称破冰之作,有利于第三方打车软件身份合法化。不久之后,专车、拼车等约租车软件也很有可能被纳入官方平台。
但是上海市交通委主任孙建平表示,约租车合法化首先应满足三个条件:
1.约租车的经营企业必须注册在中国境内
2.约租车不能是私家车,而且投放频率仅限早晚高峰时段
3.约租车驾驶员需要具备一定的资质条件(具体未详谈)
另据悉,上海交通委与滴滴打车已针对约租车成立了专门的联合工作小组,预计将用1-2个月的时间,初步形成上海约租车的试点方案,并上报中国交通运输部。
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