内容来源：脉讯大数据（maixun_bigdata）

从脉讯互联网传播管理平台调取的数据来看，双方在社交媒体的热度竞争十分激烈，整体呈现你追我赶的态势。摩拜更受中年人喜好，ofo更被年轻人偏好；南方爱摩拜，北方爱ofo。在媒体和KOL界，ofo获得了略微更多的关注。

近一段时间共享单车界巨头，摩拜与ofo之间的争斗闹得可谓是沸沸扬扬，先是有两家企业背后投资人，马化腾与朱啸虎之间的朋友圈口水大战，后是有因ofo押金调整造成的大范围讨论。上周，ofo与摩拜间本就布满硝烟的战场上再添一剂猛料：ofo公布启用“物联网智能锁”，有人在朋友圈分享了这则消息，被摩拜单车CEO王晓峰看到后直接留言怒怼。

两家争斗在网络掀起较大反响，到底谁在网络社群的热度更高？两家单车的受众人群分别有什么特点？谁才是消费者的心头好？

我们从脉讯互联网传播管理平台调取了2017年6月份的相关数据。

案例：摩拜、ofo社交媒体热度及关注度

营销场景：市场分析、公关活动、内容投放

使用工具：品牌透视、社群指数、社群分布

关键词：“摩拜”、“ofo”

分析维度：社群热度、社群分布、消费者画像与偏好、媒体和KOL关注度

第一轮PK：社群表现——

· 两车厮杀，难分高下

· 网友围观，微博、微信、知乎、虎扑好不火热

日前，脉讯推出共享单车行业品牌社群指数榜。整理出6月8日至6月26日社群指数趋势图，不出意外，摩拜和ofo打得难解难分。

注：社群指数越高，代表着品牌在社交媒体的提及热度和内容传播力越强。

两家社群热度双双爆发，其中两个明显攀升节点是6月16日和6月22日。

6月12日之前，摩拜和ofo交替领先，在没有重大新闻和活动发布时，小黄车的社群指数更高；6月13日起，摩拜进军英国曼彻斯特以及新一轮融资消息明显拉升热度，社群指数由此反超ofo，一路保持领先优势，直至6月21日；6月22日起，ofo将启用物联网智能锁、上调押金至199元等信息接连公布，ofo指数追上并赶超摩拜。

这轮热度PK非常激烈，除了微博、微信，参与共享单车讨论的还有36氪、界面新闻等为代表的媒体平台，以及知乎、虎扑等为代表的社区平台。此外，还有一些平台讨论两车时，在热议程度上各有侧重，具体情况如下：

第二轮PK：消费者体验——

· 中年用户偏摩拜，年轻用户偏ofo

· 摩拜男性用户是女性2.5倍以上，ofo男女各一半

· 南方爱摩拜，北方爱ofo

根据摩拜和ofo的用户构成看，两家单车一半以上用户的年龄均在25-34岁，其中ofo用户更为年轻。19-24岁年龄层，ofo明显比摩拜高几个百分点；25-34岁年龄段，两家单车比例基本持平；而在35-49岁年龄段，摩拜比例要高于ofo。据了解，ofo本就是从校园起家的品牌，所以这个构成比例并不意外。

从性别分布数据来看，摩拜男性用户量却是女性的2.5倍以上，ofo的男女用户量基本各占一半。

从用户分布地域上看，南方用户更倾向使用摩拜单车，如华南、华中等地；北方用户更倾向使用ofo单车，比如华东、华北、东北、西北等地。如此看来，当下格局可谓是“南摩拜、北ofo”。

注：本节“用户分析”使用了微博互动人群数据。

关于两个单车品牌，社交媒体集中关注的话题有两类，一类是单车管理方面的（如摩拜被上私锁、小黄车遭损坏等），反映出当下国民素质问题；一类是用户体验方面的（如摩拜难骑、ofo押金难退等），可以看出两车口碑情况。

其中，关于摩拜的讨论，最受关注的是融资的信息（6月中旬E轮6亿美元）；关于ofo的讨论中，代言人鹿晗、冠名节目《奔跑吧》等深受热议。由此看出两车运营层面的一些差异，显然ofo更注重公关营销。

第三轮PK：媒体和KOL关注度——

· ofo略胜摩拜，被更多KOL提及

· CEO、明星、投资人纷纷站台，两车微博较劲明显

· 摩拜偏媒体、时尚账号，ofo偏娱乐、明星账号

1、KOL数量：

脉讯自媒体数据统计显示，最近3个月内提及摩拜、ofo的KOL情况如下：

不同平台对比看，微信KOL对共享单车的关注度大于微博KOL。不同单车对比看，ofo在微博和微信均占据少量优势。

2、KOL影响力：

提及摩拜、ofo的Top15微博KOL如下：

注：KOL影响力指数为脉讯互联网传播管理平台一大功能版块，根据KOL账号覆盖度、传播力、支持度等因素计算得来。

在微博，两车KOL类型有明显差异。摩拜阵营，TOP15的KOL多为媒体、时尚或财经类账号，受众多半拥有一定经济实力；ofo阵营，排在前列的多为明星、草根娱乐KOL，年轻人比较关注这类账号。

其中，还有投资人“站台”的现象，如李开复为摩拜“代言”，雷军为ofo“拉票”；此外，投资了摩拜的腾讯，旗下QQ音乐还为摩拜宣传......这些都可以看到两车在微博KOL营销的较劲痕迹。

提及摩拜、ofo的TOP15微信KOL如下：

在微信，提及摩拜、ofo的TOP15KOL账号出现重叠现象，如人民日报、冯站长之家、今日平说等；另外，关注两车的KOL类型中，科技、财经、媒体类账号占多。两车表现较多共性，似乎看出，微信KOL的声音更多是自发所为？

→巨头之战仍未见分晓，合并之说呼声较高←

共享单车的战火现集中在第一梯队的摩拜和ofo，目前暂时未见明显胜负。在网络社群，双方热度你追我赶，难分高下；在消费者市场，两车主力用户均为社会中坚人群，摩拜更受中年人喜好，ofo更被年轻人偏好；在媒体和KOL界，ofo获得了略微更多的关注。

关于结局，走上合并之路不无可能，这种声音在业界、媒体和网民中传播甚久，两车从定位到运营，可以看到太多滴滴和Uber的影子。最近几天，两车创始人CP即视感的合照又把“合并说”推向娱乐端口。至于是否会响应吃瓜群众的“呼声”，金沙江创投董事朱啸虎接受采访时表示，目前没这种可能，但这或许是水到渠成的事情。